A concessão da Rota Mogiana prevê a duplicação da Rodovia Deputado João Herrmann Neto (SP-133), entre Limeira e Cosmópolis. A obra está incluída no contrato da concessionária.
O início da operação está previsto para 1º de novembro de 2026. O projeto abrange cerca de 520 quilômetros de rodovias estaduais no interior paulista.
As intervenções alcançam 22 municípios das regiões de Campinas e Ribeirão Preto e devem beneficiar aproximadamente 2,3 milhões de habitantes. Entre as localidades citadas estão Artur Nogueira e cidades próximas a Limeira.
Conforme o contrato, o conjunto de obras inclui melhorias em diferentes rodovias, atendimento aos usuários e implantação de ciclovias. A notícia também aborda o pedágio eletrônico previsto para a SP-133, em Limeira.
Investimentos, recuperação das rodovias e atendimento aos usuários
O contrato da Rota Mogiana prevê R$ 9,4 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. O planejamento abrange obras e serviços em rodovias estaduais do interior paulista.
Para os dois primeiros anos, estão destinados R$ 544,2 milhões a intervenções como recuperação do pavimento, renovação da sinalização e melhorias na drenagem. O cronograma também inclui manutenção de pontes e viadutos.
Entre as obras previstas estão ampliações na SP-340, no trecho entre Campinas e Mogi Guaçu, e na SP-350, entre Casa Branca, Itobi e São José do Rio Pardo. O contrato ainda prevê atendimento aos usuários 24 horas, com guinchos, socorro médico e monitoramento por câmeras.
Duplicação da SP-133, pedágio eletrônico e ciclovias
A duplicação da Rodovia Deputado João Herrmann Neto (SP-133), entre Limeira e Cosmópolis, integra o cronograma da concessão, mas deve começar somente em 2033. A intervenção busca ampliar a capacidade de tráfego e melhorar as condições de segurança e de deslocamento entre os municípios.
Antes do início da duplicação, está prevista a implantação de pedágio eletrônico no km 1 da SP-133, em Limeira. A cobrança eletrônica faz parte das intervenções planejadas para a rodovia no período anterior às obras de ampliação.
O projeto também contempla 36,8 quilômetros de ciclovias, incluindo trechos da SP-107. Essa rodovia passa por Artur Nogueira, Holambra, Jaguariúna e Santo Antônio de Posse; a execução das obras e dos serviços seguirá o cronograma contratual, sob fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
